鲁南高铁11月18日具备通车条件,临沂北到曲阜东仅50分钟
更新时间:2019-11-12 13:32 发布者:

  鲁南澳门百家乐手机官网高铁通车在即!10月31日,记者从中建八局一公司得悉,鲁南高铁沿线的临沂北站、蒙山站、费县北站、莒南北站、厉家寨站五座高铁站房已完结静态查验,具有通车条件。依照方案,11月18日,鲁南高铁日曲段将抵达通车条件,并于11月下旬正式通车运营。

鲁南高铁日照至曲阜段正在试运行。  首席记者 王健 摄

  沿线站房已完结静态查验

  10月31日下午,记者来到了坐落临沂市兰山区的临沂北站。站外广场根本竣工,进站闸机、电梯、显示屏等现已就位,显示屏上还能看到车次信息。

  据悉,临沂北站是鲁南高铁全线最大高铁站,建筑面积达4.8万平方米,包括主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚,建成后将成为融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等多种交通“无缝对接”的大型纽带。10月17日,临沂北站完结站房静态查验作业,11月初,车站将连续完结收尾作业。

鲁南高铁临沂北站现已具有通车条件。  首席记者 王健 摄

  中建八局一公司项目总工鞠方伦介绍,临沂北站像是一座疾驰的高铁,造型流通、现代、动感十足,寄寓着城市高速展开的美好愿望。

  据悉,在施工过程中,中建八局一公司运用自主研制的物料追溯渠道完结高精度规划、数字化加工、高效运送、机械化装置的一体化流程,将钢结构构件信息转化为二维码数据,完结数字化质量管控。

  他介绍,除了临沂北站,蒙山站、费县北站、莒南北站、厉家寨站也已完结静态查验,具有通车条件。

  临沂曲阜50分钟灵通

  当天下午4:07,记者在鲁南高铁临沂北站登上了G6959次动车组列车,提早感受了一下鲁南高铁。

  列车4:09从临沂北站发车,4:22抵达费县北站,4:43抵达泗水南站,4:59抵达曲阜东站,最快时速达310公里/小时左右。

  据悉,10月14日上午,跟着G6927次动车组从日照西站驶出,并以300公里的时速向曲阜东站奔驶,标志着鲁南高铁日照至曲阜段正式进入注册前的试运行阶段。

  鲁南高铁日照至曲阜段自8月1日展开联调联试以来,共开行各类检测列车1500列次,检测路程达74000余公里,经过对轨迹、路基、桥梁、通讯、信号设备的精心检测,使全线具有试运行条件。试运行分为四个阶段进行,第一阶段10月14至17日,第二、三阶段10月18日至20日,第四阶段10月21日至11月12日。试运行期间,动车组将进行时刻、速度、路程等参数测验、故障模拟及应急演练和按图行车,查验沿线设备设备以及全体体系稳定性及才能,使新建鲁南高铁东段全面满意注册运营要求。

  济南至日照有望缩至2小时

  鲁南高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分,东起山东省日照市,向西经临沂市、济宁市、菏泽市,与河南省郑徐高铁兰考南站接轨,线路全长约494公里。鲁南高速铁路选用分段建造形式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

  鲁南高速铁路日照西至曲阜东段2017年1月25日开工建造,东起日照市,向西经临沂市、终至曲阜市。线路全长237.6公里,全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站,东端于日照西站联接青盐铁路,西端经过曲阜东站与京沪高铁联接,为双线高速铁路,规划时速350公里。

  作为鲁南高铁和京沪高铁的连通车站,鲁南高铁通车后,曲阜东站的东西两个站房可完结互通,鲁南高铁与京沪高铁经过新建的联络线,也能完结互联互通,部分线路旅客不用再换乘列车,即可直达目的地。

  9月6日清晨1时30分,跟着行车指挥体系的正式接入,标志着新建鲁南高铁与京沪高铁完结互联互通后,正式进入全国铁路网的“大家庭”。

  据悉,11月18日,鲁南高铁日曲段将抵达通车条件,11月下旬正式通车运营。

  鲁南高铁通车后,山东高铁将初次成环,京沪高铁、济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁组成高铁闭环。沂蒙山区将首通高铁,从济南坐火车到临沂,将由最快3小时44分钟缩短到1个多小时,济南到日照的时刻也有望缩短到两小时以内。

  临沂市兰山区白沙埠镇朱潘村68岁乡民李京传说,曾经从临沂坐大巴车到济南需求四五个小时,以后坐高铁只需求一个多小时,“太便利了!”

  通车时开办电子客票事务

  据介绍,为加快完结服务质量晋级,为旅客供给更为方便的服务,满意旅客的出行需求,鲁南高铁将于新线注册一起开办电子客票事务,济南局集团公司将逐渐在高铁动车组停靠站推广电子客票。

  到时,旅客乘坐上车站、下车站同在鲁南高铁区段内的动车组列车,在铁路12306网站(手机APP)和鲁南高铁客运营业站(含所属客票代售点)购买的车票,实施电子客票。实施电子客票后,旅客购票、检票、搭车等流程都将愈加便利方便。

  旅客进站和检票时,持二代身份证、外国人永久居留证、港澳台居民居住证、港澳居民交游内地通行证、台湾居民交游大陆通行证五种可主动识读证件购票的旅客,可经过实名制核验、检票闸机自助完结实名制验证、进出站检票。

  运用其他证件购票的旅客,凭购票时所运用的搭车人有用身份证件原件,由作业人员扫描其购票信息单二维码或手艺输入其证件号码,完结实名制验证、进出站检票手续。

  在12306.cn网站注册用户且经过12306手机APP成功完结人脸身份核验的旅客,购买电子客票后凭12306手机APP生成的动态二维码,可直接经过车站主动检票闸机处理进出站检票手续,不再取纸质车票,极大节省了旅客提早到站取票等候时刻,使旅客进站愈加便利、方便;实施电子客票后,旅客购票、检票、搭车等流程都将愈加便利方便。

  旅客经过12306.cn网站购买铁路电子客票后,可经过网站自行打印或下载购票信息单,也可在各车站售票窗口、主动售/取票机、代售点打印,无需交换纸质车票。旅客如需报销凭据,可于开车前或搭车日期之日起30天内,凭购票时所运用的有用身份证件原件,到车站售票窗口交换报销凭据。

  新闻链接 鲁南高铁菏泽至 兰考段行将开工

  2019年10月24日,鲁南高铁菏泽至兰考段项目动员大会在菏泽曹县举行。该项目是我省又一条高铁出省通道项目。

  鲁南高铁菏泽至兰考段自菏泽东站引出,向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县,止于郑徐客专兰考南站,正线全长约85公里,项目总出资110亿元,规划时速350公里,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

  而本年6月11日,中铁十局鲁南高铁菏曲段首榀箱梁成功架起,全线箱梁架起备工的前奏也由此摆开。依照方案,鲁南高铁菏曲段力求2021年通车。

  据悉,本年全省在建铁路项目建造全面提速,前三季度累计完结出资303亿元,同比增加21.7%,完结年度出资方案的92%。其间,鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高铁、济莱高铁5个高铁项目完结出资197亿元,建造路程640公里,总出资927亿元。

  □日子日报首席记者 王健